2019宝马X4 M40i要领：驾驶乐趣，两极分化

我们的意见：在扩展驱动器之后，我对X4的感觉与第一次挥杆时的感觉相同。毫无疑问，它很有趣。3.0升直列6从升档到升档，坚固而强劲。踩下踏板时，发动机听起来不错，而在运动加模式下，排气口爆裂并发出啪啪声，发动机的声音甚至更好。油门加油门在舒适模式下很容易，在运动和运动加油时更加清晰。

运动型X4 M40i是紧凑型跨界车领域中最好的车型之一。仅有的甚至更好的ute是Alfa Romeo Stelvio和Porsche Macan。三者之间的自动交叉射击应该是为了低摆跨界。但是这些都不是双门跑车。操纵力度中等但非常直接，不是Stelvio的比例（可能有点太快了），而且让人愉悦。它还可以吸收底特律的大部分道路缺陷，而不会产生投诉。

除手势控制功能外，内部布局完美，一切正常。旋转控制器负责大部分业务，并且有用于媒体，导航，家庭等的冗余模式按钮。方向盘上还有一些额外的按钮，用于您经常需要的东西。该X4还具有可以通过蓝牙执行Apple CarPlay的新型信息娱乐系统之一。如果您还没有CarPlay或Android Auto，那么您的下一辆车可能会。它使您的导航屏幕看起来像iPhone的主屏幕。我认为这是解放双手的最佳方法。

它足够大，可以容纳两个孩子，但是如果您准备一个周末度假，可以卖掉X4并获得X3。事物往往会迅速堆积-高于X4s倾斜的车顶线所允许的高度。

但是，如果您不介意其形状，那么X4的动态效果就很棒。如果只是您和您的配偶漫游世界，那没问题。开始在成人，野营用品和啤酒中包装，您将失去运气。目前还没有竞争的保时捷Macan Coupe，也没有Audi Q5 coupe。您可以选择这款以及德国奔驰GLC轿跑车，它拥有更加豪华的内饰。如果那是您想要的，请前往斯图加特。如果您想参加更多运动，请去慕尼黑。无论哪种方式，我们都将研究欧洲交付；我相信X4会在阿尔卑斯山中滑行很有趣。

选项：行政套票，内含泊车辅助系统，动态数字集群，主动停车距离控制，后视摄像头，环视（2,850美元）；带有加热的方向盘，加热的前排座椅，抬头显示器，手势控制的高级套餐（$ 1,600）; 20英寸车轮（950美元）;优质音频（875美元）;佛朗明哥红色金属（550美元）;驾驶辅助包，包括主动盲点检测，车道偏离警告（500美元）；无线充电（400美元）

眼镜

特价商品：现在

基本价格：$61,445

测试价格：$69,170

动力总成：3.0升涡轮增压I6，八速自动变速箱

输出：355马力@ 5,500-6,500 rpm; 365磅-英尺@ 1,520-4,800 rpm整备质量：4,323磅

燃油经济性（EPA城市/高速公路/综合）：20/27/23英里

优点：不论钣金件，I6涡轮噪音都很好

缺点：钣金