2017年差不多完成了，每个人都知道这意味着2018年底特律车展即将来临（字面上指的是我们在Autoweek总部的转角）。从1月13日至28日在Cobo大厅举行，今年将有31家制造商参加此次公开展览。

这里是我们希望看到的一些大发现的预览；随着展览的临近以及更多的展览被预览或泄露，请及时更新此列表。

ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。ShareBMW的2018 X2 Crossover将于今年3月上市。

宝马：在经历了两年的美国销售下滑之后，宝马希望2018年的增长主要来自新的和重新设计的跨界车。

宝马将在底特律车展上发布其X2跨界车的量产版。公司领导者指望在超小型交叉细分市场中崭露头角，以帮助征服年轻的买家。

X2是该品牌一系列交叉推出中的最新款。宝马还将推出重新设计的X4和X5版本。重新设计的X3紧凑型跨界车将于2018年迎来第一年的销售，该跨界车已于11月上市。

雪佛兰（Chevy）：传闻中难以捉摸但看似不可避免的中置引擎克尔维特（Corvette）参加了2018年NAIAS的首次亮相已有很长时间了。我们都看到了间谍的镜头和大胆的预测，但是我们必须拭目以待，看看雪佛兰是否决定将其推出，并在一月份窃取该节目。

如果最近的报道属实，Silverado和Sierra全尺寸皮卡双胞胎将在底特律车展上接受更新。但是，这一说法还不太确定，因为传闻尚未得到通用汽车的证实。轻量化似乎是下一辆卡车的目标，因此无论我们看到通用汽车在底特律还是芝加哥首次亮相，都希望在您的下一款雪佛兰或GMC皮卡中看到更多奇特的材料。

福特：很有可能我们会首次看到新的福特游骑兵在底特律亮相。福特曾表示，卡车将于2019年上市，因此2018年的车展很有意义。由于Ram和Chevy都可能炫耀新卡车，福特可能也想获得乐趣，并让2018年的底特律成为卡车爱好者的天堂。

我们可能还会看到一些新的野马也以aBullitt的形式进入展厅，甚至是最近泄漏的GT500。

本田：有一个以前停产的铭牌的原型，我们都记得来底特律：洞察力。本田汽油-电动混合动力车于1999年问世，其70英里/加仑的EPA高速公路额定功率震惊了所有人。新的Insight将使用本田公司最新的两电机混合动力系统以及更多主流风格吸引更多的受众。当然，普锐斯（Prius）在这个市场上占有一席之地，所以请仔细看看“正常”外观的汽车能否最终削减丰田的销量。

现代汽车：古怪的Veloster即将回归第二代，它可能仍然有点奇怪。现代汽车发布了“三门”掀背车的侧面照片，看上去与以前相似，但线条上有更多的肌肉。有人押注现代汽车决定将i30 N的2.0升涡轮增压器插入其中，因此也要注意动力总成方面的消息。

ShareJeep的2019年款切诺基（Cherokee）更新后，车身基本未受影响，并专注于汽车的前后。ShareJeep的2019年款切诺基（Cherokee）更新后，车身基本未受影响，并专注于汽车的前后。ShareJeep的2019年款切诺基（Cherokee）更新后，车身基本未受影响，并专注于汽车的前后。ShareJeep的2019年款切诺基（Cherokee）更新后，车身基本未受影响，并专注于汽车的前后。

吉普车：我们知道新款切诺基现在的样子，但是发动机的选择仍然是个谜。吉普汽车表示，它将提供比以前更省油的选择，但尚不清楚什么将取代2.4升I4和3.2升V6。吉普所做的是摆脱笨拙的前后设计。现在，大灯具有更传统的美感，看起来更好。一月份正式亮相后，请留意有关新切诺基的详细信息。

起亚：起亚将在底特律举行的车展季拉开序幕，并可能会透露一个概念，该概念将预览将于2019年推出的下一代Forte。

今年晚些时候，期待第三代起亚Soul的首次亮相，并可能在2016年底特律车展上广受好评的Telluride大型豪华跨界车概念上通过。

雷克萨斯：当然，没有跨界车和越野车的持续普及，就不会是2018年。雷克萨斯（Lexus）通过名为“ LF-1 Limitless”的全新“跨界旗舰”概念首次亮相。一周前，我们看到了车顶和后翼子板的深色照片，看起来像是雷克萨斯当前设计的演变，带有一些花哨的环绕式尾灯。“ SUV coupe”的形状似乎并没有失去任何动力，因此很有可能采用这种车身风格。

Share前面的所有内容都经过了修改，尽管具有老式的外观，但仍为G级轿车带来了更现代的感觉。Share前面的所有内容都经过了修改，尽管具有老式的外观，但仍为G级轿车带来了更现代的感觉。Share前面的所有内容都经过了修改，尽管具有老式的外观，但仍为G级轿车带来了更现代的感觉。Share前面的所有内容都经过了修改，尽管具有老式的外观，但仍为G级轿车带来了更现代的感觉。Share前面的所有内容都经过了修改，尽管具有老式的外观，但仍为G级轿车带来了更现代的感觉。Share前面的所有内容都经过了修改，尽管具有老式的外观，但仍为G级轿车带来了更现代的感觉。分享尽管前卫的造型使前排的一切都得到了修改，并赋予G-Class更现代的感觉。

梅赛德斯·奔驰：全新的梅赛德斯·奔驰·G-级在底特律官方车展首次亮相前就已经泄密，看上去没有太大不同。重新设计的保险杠，进气格栅和前大灯在前脸呈现出了对这款仍然敞开的SUV的最大视觉变化。尽管这是一辆“全新”梅赛德斯-奔驰G级轿车，但外观上几乎没有什么变化令人惊讶。

但是，它在内部的故事却不同。梅赛德斯发布了大约一个月前的内部照片，但现在还有更多照片。它的屏幕和仪表板布局无与伦比，堪称S级和E级。

我们期待听到的其他梅赛德斯新闻是有关AMG 53line的更具体的信息。到目前为止，已经确认有CLS53，据报道可产生430马力。梅赛德斯-AMG老板托比亚斯·莫尔赛（Tobias Moerssay）表示，从逻辑上讲，AMG 53车型将通过具有48伏电气系统的新型高输出涡轮增压3.0升直列六缸发动机提供比AMG 43系列更大的动力。目前，我们可能会看到AMG 53进入E级家族，但GLE也可能是该动力总成的另一种可能性。

拉姆：焕然一新的拉姆1500应该在底特律首次亮相，可能是被间谍照片所夹住的后挡板。有关这一方面的细节很少，因此必须等待，看看FCA为我们准备了什么。但是，与此同时，如果您第一次错过了镜头，可以再次检查一下。

迷你：迷你的最小条目将在2018年得到更新外观。

预计该品牌将在底特律车展上展示其经典的三门和更大的五门Hardtop的更新版本。Hardtops的外观风格发生了变化，技术得到了改进，包括动力总成的提升。

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日产：日产将在底特律展示一种跨界概念，以展示该细分市场的品牌技术方向。这家汽车制造商对这个概念不屑一顾，这将是跨界或概念车连续第三次亮相。

在10月下旬的东京车展上，日产汽车发布了IMx跨界概念车，暗示该车可能为叶子电动跨界伴侣指明道路。在11月的洛杉矶车展上，日产汽车为美国展示了小型紧凑型跨界车。

丰田：这里真正令人失望的消息是缺少新的Supra。丰田汽车已经表示不会为底特律做好准备，所以不要对这辆车抱有希望。

但是，我们将于1月推出新的Avalon。丰田汽车发布了前大灯以及引擎盖和格栅一部分的预告片。它看起来比当前的Avalon更具侵略性，因此设计演变可能会遵循Camrys的折痕和锋利的边缘。不管采用哪种设计，我们都希望Avalon能够继续保持胜任的前驱轿车的功能，而现在它却采用了一些更加闪光的钣金。不过，这里的一大亮点是，丰田的展示不会全部涉及SUV和跨界车。

2019年大众捷达将在其新设计中采用轿跑车般的轮廓和锐利的腰线折痕，预计将在2018年1月的底特律车展上展出。2019年大众捷达将在其新设计中采用轿跑车般的轮廓和锐利的腰线折痕，预计将在2018年1月的底特律车展上展出。2019年大众捷达将在其新设计中采用轿跑车般的轮廓和锐利的腰线折痕，预计将在2018年1月的底特律车展上展出。2019年的大众捷达内饰将从当前的Golf / GTI系列中汲取灵感，包括一个可用的数字仪表盘组。

大众汽车：我们已经看到了2019年捷达汽车的外观草图，因此很多惊喜都消失了。它将在大众的MQB平台上骑行，该平台也支持像GTI和Golf R这样的热门产品，并且应该比其竞争对手本田CivicandMazda3具有更成熟的外观。似乎还进行了全面的内部重新设计，并配备了大众数字驾驶舱仪表板显示器。

ura歌：ura歌（Acura）正在取笑其下一代RDX跨界车，以取代2016年更新的当前车型。ura歌（Acura）的人说，这款RDX将是迄今为止性能最好的，但是他们不清楚这意味着什么。我们认为，新的紧凑型跨界车将比当前的279马力V6驱动的2017年车型更具魅力。甚至有可能通过电气化或涡轮增压来提高性能，但是直到1月的北美国际车展之前我们才知道。

英菲尼迪：日产的高级车队正在向全世界展示其下一代概念轿车，它计划在几天之内在2018年底特律车展上亮相。这个概念被称为Q Inspiration，它以大型轿车的名义预览了该品牌的最新设计方向，暗示了Q45的可能后继产品，该产品在2006年退出阵容后从未得到充分关注。这家汽车制造商表示，该品牌的新设计语言体现了“先进动力总成时代”，暗示了电气化。