就像去当地的牵引车测试晚上的N-Tune之夜或在垃圾场半价日（Junkyard Half Price Day）买一些便宜的零件一样，在您当地的车展上开车是美国神圣的汽车文化传统。事实是，在我33年的驾驶生涯中，我拥有的许多汽车中的大多数汽车都显得过于乐观，无法参加大多数车展，然后我从事了很多工作，需要去车展并拍照。这始于我为一年级工作（一年级目录中的许多照片是我在1990年代后期拍摄的），但现在我终于进入了我的一辆汽车，并获得了奖杯。

我住在丹佛南部，上个月我发现布赫特尔汽车公司将赞助距离我不远的车展。自冬天以来，我就拥有Kustom Korona，这是一辆切碎的，量身定制的1969年丰田Corona轿跑车，但我还没有做很多事情（它仍然坐着50岁的可怕斜交胎轮胎，一件事）。我曾经以摄影师和/或记者的身份参加过所有这些表演，但我从未真正踏入过一辆汽车。因此，我将Kustom Korona拉到一辆非常不错的Corvette旁边。

Kustom Korona对车展并不陌生，它是由一位古老的南加州定制店和高中汽车修理店的老师在1980年代建造的，并于1990年代初至中期在整个洛杉矶地区展出。1994年，它赢得了“洛杉矶最酷的汽车”奖。该奖项由著名汽车制造商博伊德·科丁顿（Boyd Coddington）授予。我不确定第一届一年一度的布赫特尔汽车展的参加者会有什么期望，但是我认为其中一些人会赞成科罗纳。

我花了几个小时（大部分时间花在向人们解释说我的车实际上是一辆丰田汽车上）才注意到我停在了粉红之家珍珠大麻药房的正前方，我发现里面的员工都在我的车给人留下了最深刻的印象。我想到过要在附近换个以和平与爱为主题的更个性化定制的道奇A100面包车来换个地方，因为看起来像是绿色的毛坯内饰，珠帘和Partridge Family装饰的面包车没有按法律规定停放，这真是可耻的。 -冷藏商店。

这次活动的车辆选择比我在车展上见过的要多样化得多；有通常的数字匹配的Corvettes和1960年代的肌肉车，还有一些英国和意大利的跑车，有些是粗糙的，先进的打浆车和一些野外赛车。例如，看到经过精心修复的道奇A100旁边的经过修复的Big Healey并不常见。

斯洛伐克制造的K-1攻击跑车在干净的别克Riviera旁边怎么样？

布赫特尔汽车公司（Buchtel Motors）有一群法官检查汽车，但是所有观众和参与者都可以投票选出他们最喜欢的“人民选择”候选人。在150位左右的参赛者中，我最喜欢1967年的沃尔沃·杜埃特。这些东西在美国极少见（它们在这里出售，但是奇怪的瑞典轿车在1960年代并不是很畅销），而且这个东西绝对处于原始状态。

但是，我决定投票给Duett的决定并非易事，因为只看这辆“ 53 Chevy gasser！这款车的粗大引擎和敞开式排气装置使该车表现出了最佳的声音。

车展上大多数50岁以上的男人似乎都不满意日本车以其起伏不定的行为亵渎美国传统汽车的传统，但小孩绝对喜欢Kustom Korona。我认为评委将与前一组更加一致，因此在宣布获奖者之前，我前往附近的1472年举起了几杯当地啤酒。我听了播音员奖的最佳表演奖，这是一辆令人惊叹的完美1956年水星双门轿车（它确实是那里最好的汽车，它采用了三层化油的Y形挡块和复古的5速转换，更不用说令人眼花yellow乱的黄色内饰了），这使很多克尔维特的纯粹主义者感到失望，然后我听到我的汽车获得了“最独特汽车奖”。当然，您不应该修改“独特”一词，因此对于英语专业的我来说，黑板上有一定的指甲味，但是我很高兴在我的车中一对一表演记录，特别是考虑到我什至没有洗过Korona。