没有空气的轮胎对于驾驶者而言可能听起来像一场噩梦,但这就是轮胎巨头米其林想要的地方。具有专有玻璃纤维树脂的柔性橡胶复合材料是其独特的防穿刺轮胎系统或Uptis的推动力。

该材料转化为没有空气的轮胎,可以支撑车辆。

米其林设想将复合材料与传统车轮一起使用,并且看到与标准轮胎相比的主要优势。由于Uptis轮胎不使用空气,因此不存在爆胎或爆胎的风险。米其林说,驾驶者不会注意到Uptis和标准轮胎之间的驾驶差异。

米其林说,轮胎还可以消除对备用轮胎,车辆千斤顶和轮胎压力监测系统的需求。

今年6月,米其林和通用汽车宣布了一项联合研究协议,以开发和验证无气轮胎,目标是最早在2024年将其投放到乘用车上。通用汽车计划今年在密歇根州开始对雪佛兰Bolt电动车车队的轮胎进行实际测试。

据米其林称,通用汽车将是轮胎开发的技术合作伙伴,米其林将保留知识产权和将轮胎出售给其他制造商的权利。

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