由于新的销售日和漫长的阵亡将士纪念日周末期间的交易，美国5月的新车销量预计将增加。

Cox Automotive，Edmunds和LMC Automotive / J.D。的预测Power要求从2017年5月起销量增长约3％，至156万辆。这将是该行业在2018年前五个月的第三次增长。

LMC /法学博士Power and Cox表示，这将导致季节性调整后的年销售量达到1,660万辆，而埃德蒙兹（Edmunds）预测，该年的SAAR为1,670万辆。这两个数字均低于4月份的1,720万和2017年5月的SAAR（1,680万）。SAAR已连续八个月突破1,700万台。

汽车制造商计划于周五发布5月份的销售数据。本月有26个销售日，比一年前多一天。

Edmunds行业分析经理杰里米·阿塞维多（Jeremy Acevedo）在一份声明中说：“夏季销售季节已经开始。”“尽管汽油价格上涨，购物者仍在继续寻找更大，更昂贵的车辆，这显然表明了他们对经济实力的信心。”

LMC / J.D。Power预测显示，汽车行业的平均交易价格将上涨1,192美元，而激励措施与上年同期相比几乎持平，每辆汽车为3,665美元。它估计5月份消费者在新车上的支出超过410亿美元，比去年增加近27亿美元。

LMC Automotive全球汽车预测主管杰夫·舒斯特尔（Jeff Schuster）在一份声明中表示：“美国汽车市场能够消除围绕贸易和关税谈判的动荡能力，这是非同寻常的。”他说：“尽管存在风险，但交易量保持不变，并保持平静。仍有望实现自2016年峰值以来将出现放缓的预期目标，但航空业在未来18个月中面临的最大挑战将是管理机队数量和奖励支出的集体纪律。

LMC表示，将其全年的轻型车销量预测从1700万辆提高至1710万辆。考克斯的全年预测仍为1,670万辆，尽管它表示可能在第二季度末进行上调。汽车制造商在2017年售出了约1,720万辆轻型汽车。

考克斯预计，美国大众汽车集团将以14.8％的增速发展汽车行业，福特汽车公司和日产北美将是仅有的两家销量下降的汽车制造商。同时，埃德蒙兹（Edmunds）预计通用汽车将以13.2％的增长率领先，而福特，日产和丰田汽车在美国的销量预计将下降。